Fiat Grande Punto 1,4 8V-s autómba melyik Fuchs olajat ajánlaná? Gyári ajánlása Selénia K 5W-40, az autó 2006-os évjáratú. A olajajánló szerint Titan GT1 5W-40 a befutó, de ez egy C3-as olaj kisebb TBN számmal, mint a motorra a gyártáskor előírt. Összefér-e ez?

Igaz, hogy az interneten ellentmondásos elfogadásokat lehet találni a fent említett Selenia termékről, de ha a "legújabb?" minősítéseit vesszük figyelembe, akkor a következő minősítései vannak: ACEA C3, API SM/CF, MB 229.51, VW 502.00-505.00, BMW LL-04, FIAT
9.55535 S2 Approval N F603.C07. Amiből kiderül, hogy ez egy alacsony hamutartalmú adalékcsomaggal készült, hosszú csereperiódusú termék. Az ACEA C3 elfogadás biztosítja a modern katalizátorok és dízel részcskeszűrők hosszabb élettartamát. Arról még nem is hallottam, hogy a gépgyártó TBN értéket írna elő valahol. Nézzük meg először, mi is az a TBN szám:

Teljes bázisszám (TBN)

A használatba vett olaj savasító hatásoknak van kitéve, a  levegő és az üzemanyag által. A TBN mutatja meg, hogy mennyi bázistartaléka van  az olajnak a savas hatások semlegesítésére. A TBN az olaj csereperiódusa során  folyamatosan csökken, ahogy a bázisok elhasználódnak a savak semlegesítésre. A  nagyon savas hatások (pl. üzemanyag magas kéntartalma), akár a töredékére is  csökkenthetik az olajcsere-periódust! Logikus lenne a TBN emelése, hogy az  olaj tovább legyen ellenálló, de ez csak egy bizonyos mértékig lehetséges.  Ugyanis a szükséges adalékok megemelik az olaj szulfáthamu tartalmát, ami  lerakódás-képződéshez vezethet.

Tehát a következőket tudjuk ebből leszűrni: A TBN szám túlzottan magas értéke már nem indokolt, mivel ezzel növeljük a szulfáthamu tartalmat ami a ACEA C3 ellen dolgozik. Leginkább a dízel üzemanyaggal működő motorok esetében volt ez kiemelkedően fontos, de mivel a gázolaj kéntartalmát is csökkentették, így a TBN tartalékot sem kell már ott sem eltúlozni. A TITAN GT1 5W-40-es termékünk tökéletes választás ebbe az autóba, amelynek elfogadásai a következők: API SN/SM/CF, ACEA C3, A3/B4, MB 229.31, BMW Longlife-04, FORD M2C917-A, PORSCHE A40,  RENAULT RN0700/RN0710, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, FIAT 9.55535-S2 és mindez egy forradalmian új alapolaj technológiára épül (XTL technológia).

Üdvözlettel: Olajszaki!