Kérdésem az automata váltó tisztító folyadékokhoz és a váltóvédő adalékokhoz kapcsolódik. Ha használok pl. ilyen termékeket lásd: Pro-tec termékek. Akkor mondjuk egy váltótisztító nem árthat? Mert itt az összes olaj nem folyik le ugyebár. Így az új olaj vegyül a felhígult szennyeződést lebegtető tisztítóadalékos olajjal. Ha pedig a váltóvédő adalékot alkalmazok azok pedig csökkentik a súrlódást: az hasznos egy automata váltónál? Vagy egyszerűen csak egy jó minőségű Fuchs olaj és kész is?! Válaszát előre is köszönöm. Autóm: DMX váltókódú 1.9 tdi Audi AVG motorkódú 99-es jármű.

Nem javaslom semmiféle utólagos adalékanyag hozzáadását a kenőanyagokhoz. Nem tudjuk, hogy milyen hatást fognak kiváltani rövid, vagy hosszú távon. A váltótisztítónak éppen semmi értelme, mivel mint írta marad vissza, nem is kevés a régi váltóolajból. Viszont a váltótisztító folyadékot valahogyan el is kellene távolítani a váltóból, de ha a régi olaj is benne marad, akkor a váltótisztító is benne fog maradni. A friss váltóolajoknak amúgy is jó a mosóhatása, így nem kell külön adalékokkal kombinálni. A váltóolajok súrlódási tulajdonságai optimalizálva vannak az adott váltók típusaihoz, ezért is létezik nagyon sokféle ATF folyadék. A súrlódás módosítása a váltó nem megfelelő működéséhez fog vezetni. Azt kell mondanom, hogy nincs annál jobb, ha a megfelelő olajat, kiváló minőségben, rendszeresen cserélve alkalmazzuk. Ilyenkor nincs szükség varázslásra. Az Ön autójához a TITAN ATF 4000-es terméket tudom javasolni.

Üdvözlettel: Olajszaki!