Eddig minden autómnál használtam motorbeltér tisztító folyadékot (Protec, Metabond Cl), Önnek mi a véleménye ezekről a termékekről? Fuchs olajat eddig nem használtam, de most kipróbálnám ezt a csúcsminőséget, megadva az autómnak a legjobbat! 1999-es AVG motorkódú Audi A4 1.9 Tdi 300.000 km-rel. Eddig Castrol Magnatec és Mobil Super 2000 volt benne 10W-40 mindig. Az első 5 mp-ben hallani a hidrotőkét, de csak akkor és csak hidegindításkor! Szeretnék váltani 5W-40-re! Jó döntés lenne, vagy maradjak a 10W-40-nél? Olajat nem eszi bár ideje nincs rá, mert 8000 km után mindig frisset kap! Gondozott szép járású motor olyan aminek gazdája van.

Szóval az "elnyűhetetlen 1.9 Tdi motorba szeretne egy szuper olajat. Természetesen nyugodtan válthat 5W-40-es olajra, ezzel csak előnye származik belőle. Lehet, hogy ezzel a váltással már meg is jön az idítás utáni probléma megoldása. Vissza térve a motortisztító adalékokra, az a szakmai körökben elfogadott vélemény, hogy a mai modern kiváló minőségű motorolajoknak nincs szükségük külön olyan adalékra, amely azok tisztító hatását fokozza, ugyanis ezekben már mindez a megfelelő mennyiségben benne kell, hogy legyen. Mi több manapság már egyre veszélyesebb az ilyen adalékok alkalmazása a legmodernebb füstgáz után kezelő berendezésekkel szerelt, és azokhoz fejlesztett motorolajok után adalékolásakor. Megboríthatja a receptúrában lévő adalék egyensúlyt és ezáltal a motorolaj más szükséges tulajdonságát csökkenti, vagy akár meg is szüntetheti. Javaslatom Önnek a Titan GT1 SAE 5W-40-es termékünk.

Üdvözlettel: Olajszaki!