Audi A3 1999 1.6 benzin. Olyan kérdésem lenne, hogy milyen típusú motorolajat tölthetnék bele a kocsimba? Nem régen vettem, és olajat cseréltem. 10W-40-est töltöttem bele. 3000 Km tettem meg vele idáig. És úgy vettem észre, hogy szerintem többet csipeget. Sokat olvastam a neten, mit dob ki a kereső: 0W-30, 5W-30. Én személy szerint 5W-40-est töltenék bele. Ön mit mondana erre? + Váltóolajat érdemes lenne e cserélnem. Visszatérve az olajra a szelepfedél tömítés is cseréltem olajcsere után és nem kis meglepetés fogadott (olajsár). Több mint valószínű, elhanyagolt volt a motor. Kérdésem, Ön szerint ez okozhat e hengerfej tömítetlenséget, vagy ez már a kopás előjele?

Próbáljuk meg a helyére tenni a dolgokat. Az internetes olajajánlók főleg marketing szempontok szerint javasolnak olajokat (ez leginkább a motorolajokra vonatkozik). Szó se róla, hogy az adott gyártónak a piacon jelenleg elérhető legjobb és legdrágább kenőanyagait ajánlják. Viszont felmerül e bennünk az a kérdés, hogy megfelel e ez az Én autómba vajon? Nem vesznek figyelembe sem évjáratot, sem futás teljesítményt, sem a kiadáskor javasolt viszkozitási osztályokat, sem pedig a használat módját. Így rendkívül blőd dolgokat ajánlanak, amelyeket ha nem kontrollálunk, akkor problémáink is lehetnek belőle. Ezért érdemes inkább megkérdezni olyanokat, akik napról napra ezekkel foglalkoznak.  A 0W-30-as olaj a jelenlegi éghajlati övben semmiképpen sem indokolt. A 10W-40 teljesen lejáratott viszkozitási osztály, amely a gyengébb alapolaj minőségek miatt felejthető. Az 5W-30 meggondolandó, de a motor jellegzetességei és a használat módja jelentősen befolyásolhatja a jóságát. Az 5W-40, lehet jelen esetben az arany középút. A szerintem csipeget nem jelent semmit. 3000 km után, ha nem evett meg 1 liter olajat, akkor a használat módjából is adódhat a jelentősebb olajfogyasztás. Olajsár minden motorban lerakódik előbb utóbb, ne várjuk egy 15 éves autó motorjától, hogy belül is tükörfényes legyen. Nem valószínű, hogy kopás okozta a tömítetlenséget, lehet ez a tömítés elöregedéséből is. A lényeg, hogy jó minőségű olajat használjon és azt a használat módjától függően le is cserélje! Rövid távon való  (<20 km) gyakori használatok esetén gyakrabban cserélje! Váltóolajat is érdemes cserélni, mivel az sem örök!

Üdvözlettel: Olajszaki!