Egy 1999-es évjáratú FIAT BRAVA 1.2 16V, 82 LE, benzines, 182B2000 motorkódú autó tulajdonosa vagyok. Az autóban 100.000 km van, olajcsere előtt vagyok. A motorolaj megvásárlásakor az üzletben az értékesítő rábeszélt az Önök kiváló termékére a FUCHS TITAN GT1 5W-40-re. Otthon vettem észre, hogy a termék flakonján nincs rajta az autóm számára előírt ACEA  A3, vagyis ACEA A3/B4 minősítés, hanem ACEA C3 minősítés van rajta. Az autó jelenleg egyáltalán nem fogyasztja az olajat, hosszabb távon szeretném megtartani. Az Ön Tanácsát, véleményét kérném afelől, hogy az autómnak megfelelő-e ez a kiváló motorolaj, nyugodtan bele önthetem-e. Ha esetleg ezt a motorolajat nem javasolná, akkor más milyen FUCHS terméket javasolna hozzá?

Köszönöm korábbi válaszát és bocsánat, de ismét az előző Jaguar ügyében írok, kicsit a minősítések összekeveredtek, ezért pontosítok.  TITAN Supersyn F Eco-DT 5W-30 olaj használható részecskeszűrővel szerelt motorhoz? Vagy inkább a TITAN GT1 PRO C-1 5W-30 olaj lenne a jobb választás? Mindkét olajnak van Ford jóváhagyása.

2009-es Jaguar X-type 2.2d (Ford Puma motor) részecskeszűrős autóba melyik motorolajat öntsem? WSS-M2C913-D vagy WSS-M2C934-B szabványnak megfelelőt, könyv szerint  WSS-M2C913-B kell bele, de ez nem alacsony hamutartalmú olaj, ami tönkreteheti a részecskeszűrőt, viszont a másik szabvány szerinti olaj alacsony hamu tartalma a motort teheti tönkre.

Suzuki Ignis-be, 1.3-as chippelve van, sport katalizátorral, nagyobb kipufogó rendszerrel. TITAN SINTOPOID LS 75W-90 Ön szerint ez a váltóolaj jó lenne hozzá? Nem nagyon szoktam finomkodni az autóval.

Érdeklődnék Nissan Matic s kiváltó automata váltó olaj van e? Az ató amibe kellene Infiniti  fx 35 2009 7 sebességes automata.

Sokat olvasgattam az olajokról. Autóm Skoda Octavia 2003 BCA ferdehátú. Eltelt egy kis idő 2003 óta, így fejlődtek a motorolajok is. 10W-40-ről szeretnék áttérni pl: Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30-ra, vagy Shell Helix Ultra 5W-40-re. Ragaszkodom a shell márkához. Szerinted? Várom véleményed.

Az 1.9 tdi asv motorkódú  Toledoba egyébként 260.000. km van. Korábbi 5W-40-es olajat nem ette, csak hidegen csattogós volt, ezért  ajánlották a CFE MC 10W-40-est.